Kassel: Der SPD-Ortsverein Kassel-Wesertor tritt entschieden f\u00fcr die Beibehaltung der Stra\u00dfenbahn in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ein.
\n\u201eWir warnen die \u00fcblichen Bedenkentr\u00e4ger davor, angesichts der Pl\u00e4ne der KVG Stra\u00dfenbahnen in Doppeltraktion durch die Obere K\u00f6nigsstra\u00dfe fahren zu lassen, nun wieder die ewige Litanei von der Verbannung der Stra\u00dfenbahn aus der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone anzufangen. Die deutliche Mehrheit der Stra\u00dfenbahnnutzer will mit dieser direkt in die City fahren und nicht an den Rand verdr\u00e4ngt werden. Diese direkte City-Anbindung ist ma\u00dfgeblich verantwortlich f\u00fcr den hohen Anteil des \u00d6PNV am Gesamtverkehrsaufkommen in Kassel. Wer daran r\u00fcttelt, der gr\u00e4bt der Stra\u00dfenbahn in Kassel ihr Grab. Die Tram geh\u00f6rt in die Obere K\u00f6nigsstra\u00dfe. Alles andere w\u00e4re verkehrspolitischer Selbstmord\u201c, erkl\u00e4rte Dietmar B\u00fcrger, SPD-Ortsvereinsvorsitzender vom Stadtteil Wesertor.
\nDass die Stra\u00dfenbahnlinien 1 und 5 in Richtung Vellmar, Baunatal und Wilhelmsh\u00f6he in den Hauptverkehrszeiten gnadenlos \u00fcberf\u00fcllt sind, ist evident. Wenn die KVG dieses Problem endlich l\u00f6sen will und dazu Trams in Doppeltraktion fahren l\u00e4sst, ist das ein begr\u00fc\u00dfenswerter L\u00f6sungsansatz. Allerdings darf das nicht dazu f\u00fchren, dass der Takt und damit das Angebot an Stra\u00dfenbahnen ausged\u00fcnnt werden.
\nNach Ansicht der Wesertor-SPD sind kurze Taktzeiten entscheidend f\u00fcr die Attraktivit\u00e4t des \u00d6PNV. Diese d\u00fcrfen auf keinen Fall angetastet werden. Eher sollte die KVG pr\u00fcfen, ob auf so mancher Strecke nicht noch ein zus\u00e4tzliches Angebot sinnvoll w\u00e4re.<\/p>\n
Presseerkl\u00e4rung vom 19.07.2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kassel: Der SPD-Ortsverein Kassel-Wesertor tritt entschieden f\u00fcr die Beibehaltung der Stra\u00dfenbahn in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ein. \u201eWir warnen die \u00fcblichen Bedenkentr\u00e4ger davor, angesichts der Pl\u00e4ne der KVG Stra\u00dfenbahnen in Doppeltraktion durch die Obere K\u00f6nigsstra\u00dfe fahren zu lassen, nun wieder die ewige … Weiterlesen